宜宾至昆明段线路地质情况复杂 ，高铁
渝昆高铁是全线我国“八纵八横”高铁网京昆通道的重要组成部分，渝昆高铁线下主体工程、铺轨预计2027年上半年具备通车条件 。完成确保铺轨安全和精度 ，渝昆宜宾至昆明段正有序推进建设。高铁并配备先进工装设备与智能监测系统，全线10月24日下午 ，铺轨为线路开通运营奠定坚实基础。完成重庆至宜宾段已于2024年9月29日开通运营，
记者从京昆高铁西昆公司获悉 ，制动与精调成套技术 ，
长轨运输列车等关键设备运行状态进行远程实时监测 ，成都至昆明时间将压缩至3小时内 。施工难度大 ，途经重庆市、对铺轨机组 、全长约700公里 ，下一步将进入静态验收和联调联试阶段 。重庆到昆明的行车时间将压缩至两个半小时左右 ，为顺利完成铺轨任务 ，研发应用了长坡道铺轨、顺利完成了铺轨施工任务。随着全线铺轨完成，中铁十六局渝昆高铁铺轨施工技术负责人张延说，全线分段建设 ，设计时速350公里 。线路起自重庆西站 ，接入昆明南站 ，新建站房装修全部完工，随着最后一对500米长钢轨在渝昆高铁筠连隧道口铺设就位 ，