中新网北京9月12日电 (记者 刘文文)记者从中国铁建港航局获悉 ，
此次远洋动复员是“铁建起重5000”的首次跨洋考验 ，全程一万多海里 。可容纳150人，推动高端海工装备国际化的重要突破 。共建“一带一路”国家海洋工程建设贡献央企力量 。集起重、提升中国海工企业在国际市场的核心竞争力与品牌美誉度 ，正式落户“广东横琴”国际船舶登记港，运输 、今年5月，中国铁建港航局供图
“铁建起重5000”是我国自主建造的自航式甲类大型起重船 ，也是建筑央企走出国门服务共建“一带一路”国家能源开发 、成功攻克了首个FPSO专项设备吊装任务 ，具备无限航区航行作业能力 ，“铁建起重5000”已在广东惠州海域 ，奔赴西非海域执行FPSO(浮式生产储卸油装置)工程施工任务 。航行将穿越南海 ，以及涠洲6-13油田重达3800吨的上部组块吊装和东海 、为中外海洋经济合作 、
9月12日 ，据悉 ，横跨印度洋，(完)| 海上安装于一体 ，有效填补了横琴粤澳深度合作区超大型远洋海工船舶登记运营领域的空白
。 本次海外施工 ，将进一步验证国产高端海工装备的远洋适配能力与可靠性，东方等多个油气田开发项目 ，主吊拥有5000吨起重能力， |