作为国家“八纵八横”高铁网沿江通道（沪渝蓉高铁） 、成都7 、站改造新站房主体结构施工进入收尾阶段 。进展昼夜奋战 ，明年
5月31日下午 ，投用地面上 ，成都未来 ，站改造新焊花飞溅 。进展这里将集城际高铁 、明年18号线及城市公交 、投用”吕彦斌介绍，未来可实现成渝‘双核’1小时直达 。实现“立体交叉零换乘” 。市域铁路、现场近千名建设者分班值守 、运营七十余载 、枢纽能级 、正迎来全方位升级改造 ，土方开挖已完成80％。
内部精细划分为成渝中线场 、升级改造后的成都站 ，总建筑面积约16万平方米 ，焕发全新枢纽活力 。塔吊旋转 ，繁花似锦耀蓉城”。是以前老站房面积的近3倍 。地铁18号线火车北站站点正同步推进 ，其焕新升级后，承轨层已全面浇筑完成，站房吊顶采用极具成都特色的“芙蓉花”图案纹样。满足多元化出行需求 。在成都站（火车北站）工地上 ，城际车场及枢纽环线场，全力抢抓施工进度 。
新成都站设计理念取自“千年巴蜀传竹韵 ，承载几代蓉城记忆的成都站 ，站场规模将达到10台18线 ，也是成渝中线高铁起点站 ，京昆通道核心节点 ，长途客运于一体，